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風管加工製作 通風阻力小,通風噪聲小
2025-08-25
一、實現 “通風阻力小” 的核心加（jiā）工要點
通風阻力主要源於沿程摩擦阻力（氣流與（yǔ）風（fēng）管內壁的（de）摩擦）和（hé）局部阻力（氣（qì）流在轉（zhuǎn）彎、變徑、分支處的渦流與撞擊），加工中需針對性降低這兩類阻力。 1. 優化風管（guǎn）截麵與尺寸精度，減少氣流（liú）擾動 優先選擇低阻力（lì）截麵形狀： 圓形風（fēng）管的氣流流線更平順（無直角渦流），沿程阻力比（bǐ）同截麵（miàn）積的（de）矩（jǔ）形風管低 20%-30%。若因建築空間限製需（xū）用矩形風管，加工（gōng）時需控製長寬（kuān）比≤4:1（長寬比過大易導致氣流分布不均，局部流速過（guò）高，阻力驟增），且需嚴格保證矩形風管的對（duì）角線誤差≤3mm（對（duì）角線偏差會導致風管截麵 “變形”，氣流在窄邊處擠壓，阻力上（shàng）升）。 控製內壁平整度，降低摩擦係數： 板材裁剪後必須用角磨機或（huò）銼刀徹底去毛刺（邊緣毛刺會使氣流產生 “渦流（liú）”，摩擦阻力增加 15% 以上），確保內壁無尖銳凸起、劃痕（hén）； 咬口加工時，咬（yǎo）口機模具需定期校準（zhǔn）（每批次加工前試機），保證咬口緊密無 “翹邊”（咬口翹邊會在風管內壁形成台階，氣流撞擊台階產生局部阻力），咬口（kǒu）處縫隙需用密封膠連續填（tián）充（無斷點、無（wú）氣泡），避免漏風導致的阻力損失； 複合風（fēng）管（如酚醛、玻鎂複合板）加工時，需確保芯材與表皮粘接牢固（無鼓包、無分層），切割麵用專用密封膠帶（dài）封堵（dǔ）（防止芯材纖（xiān）維暴露增加摩擦阻（zǔ）力）。 二、實現 “通風噪聲小” 的核心加工要點 通風噪聲（shēng）主要來自氣流再生（shēng）噪聲（氣流擾動、撞擊產生）、結構振動（dòng）噪聲（風管振動傳遞）和漏風噪聲（縫隙漏風產生嘯叫），加工中需從 “源頭降噪、傳聲控製、縫隙密封” 三方麵入手。 1. 控製氣（qì）流擾動：減少再生（shēng）噪聲（源頭（tóu）降噪） 內壁光滑度升級：與降阻（zǔ）要求一致，內壁無（wú）毛刺（cì）、凸起可避免氣流 “刮擦” 產生的高頻噪聲（shēng）（如（rú） “嘶嘶（sī）聲”）。加工時需增加 “內壁打磨” 工序（用細砂紙打磨咬口、焊接處，Ra≤6.3μm），複（fù）合風管需選擇表皮平整的板（bǎn）材（如鋁箔表皮酚醛板，避免表皮褶皺）； 異形件流線型強化（huà）：除導流片減少渦流外，彎頭、三（sān）通（tōng）的內壁過（guò）渡需更平滑（如（rú）圓形（xíng）彎（wān）頭的圓弧半（bàn）徑可增至 2D，矩形彎頭導流片的邊緣需倒角處理），減少氣流撞擊產生的中低頻噪聲（shēng）（如 “轟隆隆聲”）； 風速適配加工：根據使用場景控製風管尺寸（風速≤8m/s，噪聲可降低 10-15dB），加工前需根據風量計算風管截麵積（截麵積 = 風量（liàng） / 風速），避（bì）免因風管過細導致風速過高（如辦公室風管風速建議≤5m/s），加工時嚴格按計算尺寸裁剪，誤差≤1%。 三、降阻降噪的協同優化原（yuán）則（zé）（加工全（quán）流程控製（zhì）） 前期設計協同：圖紙深化階段需同時（shí）標注 “阻力控製參數”（如彎頭（tóu） R 值（zhí）、變徑角度）和 “噪聲控製要求”（如板（bǎn）材厚度、密封標（biāo）準），生成專項工藝文（wén）件（如（rú）《降阻降噪風管加工（gōng）作業指導書》）； 加工精度把控：關鍵工序（如折彎（wān）、咬口、法蘭裝配）需用數控（kòng）設（shè）備（數控剪板（bǎn）機、數控折彎機）加工，精度誤差（chà）≤0.5mm，避（bì）免人工操作導致的尺寸偏差； 專項檢測驗證：除常規漏光（guāng）、漏風檢測外，增加 “阻力（lì）測試”（用風管（guǎn）阻力測試儀測量（liàng）沿程阻力係數，λ≤0.02）和 “噪聲測（cè）試（shì）”（在（zài）額定風量下，風管表麵（miàn）噪聲≤40dB（A），符合 GB 50118《民用（yòng）建築隔聲設計規範》）； 場景適配調整：工業（yè）車間（如車間通風）可優先保證降阻（提高通風效率），適當（dāng）放寬噪聲要求；民用建築（如住宅、辦公樓）需（xū）平衡降阻與降噪，優先（xiān）選擇複合風管 + 流（liú）線型異形件。 |
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